在意大利，每年從汽車(chē)車(chē)上大約要回收6萬(wàn)噸玻璃，有自燈、反射鏡、前擋玻璃、后檔玻璃等，這些廢棄玻璃主要用于制造各種玻璃瓶或其它玻璃制品，這些玻璃制造二次產(chǎn)品的技術(shù)性能低于一次產(chǎn)品。現(xiàn)在的汽車(chē)前擋玻璃一般都采用夾層玻璃，夾層玻璃在兩層普通玻璃中間夾有一層高分子聚合物層增加玻璃的安全性，在遭到撞擊的時(shí)候不會(huì)碎開(kāi)以上上到乘客，夾層玻璃的回收可將玻璃加熱到中間聚合物的軟化溫度,從而將玻璃和高聚物分開(kāi)，再分別回收。夾層玻璃在磚工業(yè)都可以得到利用，玻璃的主成分石英砂可以代替轉(zhuǎn)攻也的石英砂，聚合物可以替代鋸末、紙漿或其它可燃材料，在磚上形成空洞以達(dá)到隔熱的效果。如果加入適當(dāng)量的玻璃和聚合物，可以降低生產(chǎn)過(guò)程中的能耗，同時(shí)改善磚的微結(jié)構(gòu)，使磚的密度減低而強(qiáng)度提高，從而改善磚的性質(zhì)。

不過(guò)實(shí)際中的汽車(chē)玻璃回收利用執(zhí)行起來(lái)還是比較困難的，雖然在技術(shù)上是可行的。廢棄汽車(chē)玻璃都是采用手工拆卸，導(dǎo)致成本過(guò)高；在回收過(guò)程中容易混入其他雜質(zhì)造成玻璃純度不夠，增加了回收的難度，還影響了再利用的效果造成回收工作難以進(jìn)行。